油槽铜套

油槽铜套安装在传动设备的主轴与支撑架之间，承受的压力较大，对材质和尺寸的要求都较高。套内加工出的油槽能把润滑油均匀带到工作表面，帮助形成油膜、降低滑动摩擦，并保护与之配合的钢件不被磨损。由于铜套与主轴、钢支架之间的配合间隙是关键点，材质选择与加工精度都会直接影响设备能否平稳运转。

结构与材质

油槽的形式、螺距和深度可按设备的润滑方式和受力方向加工，常见有螺旋油槽和直油槽。材质方面，C93200（SAE 660）锡青铜多用于中等载荷工况，C93700 适合含砂、含尘环境，C95400 铝青铜则用于承受冲击和磨损较大的部位。若您能提供旧件或原图，我们可以按原厂材质匹配，并做逆向测绘复制。

• 油槽按图纸或来样加工，螺旋、直槽均可
• 按载荷、转速和润滑条件推荐合金牌号
• 壁厚与配合间隙按图纸公差控制
• 供油不便的部位可选石墨自润滑结构

典型应用

油槽铜套常用于破碎机、磨机、输送设备、泵类等重型机械中承受旋转或摆动载荷的轴系部位。在矿山与骨料工况下，它属于可更换的耐磨件，磨损后更换铜套即可，避免主轴和轴承座受损。

制造与检测

我们具备铸造与机加工一体化能力，可按零件需要采用离心铸造、砂型铸造或金属型铸造。离心铸造的致密度高于砂铸，适合铜套类壁厚件。每批产品在加工前进行光谱成分分析和硬度检测，成品尺寸按图纸复核。更多信息可查看离心铸造工艺与质量控制流程。

发送图纸或旧件样品，可获取免费评估。