青铜衬套材质怎么选：C93200 vs C93700 vs C95400

简要版本： C93200用于日常轴承，C93700用于污垢和润滑不良为常态的场合，C95400用于载荷超过锡青铜承受能力的场合。

为什么轴承青铜中含有铅

经典轴承青铜配方是铜加锡加铅。锡使合金硬化；铅的作用更微妙——它以软颗粒形式存在，起到干润滑剂的作用，更重要的是，让砂砾埋入自身而不是刮伤主轴。一个承载灰尘和冲击载荷的铜套如果没有铅，很快就会变成刮伤主轴的机器。

在选择时，这种权衡比强度数值更重要。

C93200（SAE 660）——默认选择

铜81–85%，锡6.3–7.5%，铅6–8%，锌4–7%。它是世界上最常见的轴承青铜：强度足以满足绝大多数工业铜套，易于加工，其铅含量可吸收普通水平的污染物。如果您要更换铜套且无人指定合金，C93200是安全默认。

C93700——用于最脏的工况

铅含量升至9–12%，锡为9–11%。更多的铅意味着更好的嵌藏性和在冲击和边界润滑下更好的抗咬合性；代价是强度和可加工性。这是用于破碎机碗形铜套和矿山铜套的合金，这些场合油品供应不足且砂砾无处不在。

C95400——当载荷占主导时

铝青铜：铜83–87%，铝10–11.5%，铁3–4.5%。强度约为锡青铜的两倍，耐海水腐蚀，并在高温下保持强度。它更硬，因此需要相当清洁、对中、润滑的工况——将其用于锡青铜会断裂的地方，而不是会磨损的地方。

简单的决策路径

脏污工况、润滑不足 → C93700。正常工业工况 → C93200。高载荷、高温或海水 → C95400。如有疑问，请将工况发送给我们：载荷、速度、润滑、环境。我们每天浇铸这三种合金，并将推荐能够存活的那一种。